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Monthly Archives: July 2019

  • 零售業數碼轉型靠啲乜？

    IDC 的一項研究報告預計於 2021 年，使用流動應用、雲端、物聯網（IoT）、人工智能（AI）等科技打造的數碼產品及服務將佔香港 GDP 的 60%。零售業是香港經濟的重要支柱之一，面對數碼轉型的大趨勢，業界正在零售和市場營銷兩方面融合數碼科技，為商家和顧客帶來嶄新並可靠的零售體驗。 以AI科技推薦符合顧客口味和需要的產品或內容，便是其中一項為人熟悉的零售業數碼轉型例子。品牌運用 AI 科技系統分析消費者數據，包括顧客性別、年齡層、職業等資料，以及其喜好的變化，實時向顧客提供度身訂造的推薦內容，從而為消費者提供更個人化的體驗。 除此以外，AI 和雲端技術等數碼科技還能如何為零售業帶來新氣象？以下便是幾個零售商透過科技更有效與顧客互動的例子。 室內定位技術締造個人化購物體驗 近年，香港零售生態面臨急劇轉變。經濟環境波動、電子商務興起、競爭激烈以致利潤空間縮小，加上消費者對購物體驗的要求不斷提高，種種因素均促使傳統零售商重新檢視吸引顧客和客戶互動的策略。 透過公司自家研發的定位導航技術及 Microsoft Cloud 雲端服務，商場流動應用程式可為顧客在商場中提供室內導航服務，更能按顧客身處位置實時推送相關內容，以吸引人流和刺激消費。 此外，借助大數據分析，零售商可以更有效為顧客帶來個人化體驗，營銷人員和管理層亦可透過分析結果改善營銷策略並作出更佳商業決定。 雲端科技助品牌全方位接觸顧客 今天，出外購物不再是消費者的唯一選擇；他們更習慣利用互聯網和智能手機，透過不同平台和渠道與品牌互動。零售商必須採用全渠道（omnichannel）的策略，讓顧客於線上線下都能獲得流暢和一致的體驗。 傳統金融服務業（尤其保險業）一向依賴前線銷售人員進行面對面銷售。本地流動應用程式開發商看凖 Microsoft Azure 其可靠及規模拓展性強的特點，利用其雲端服務為一間亞太區金融服務企業開發了一套流動應用程式，讓亞洲地區的顧客隨時隨地透過手機購買和管理其旅行保險產品，享受更靈活自主的保險服務。 機器視覺技術助提升營銷活動效果 隨著顧客對消費體驗的期望愈來愈高，會員獎賞計劃已逐步成為品牌必需的營銷策略。顧客渴望與擁有共同信念的品牌聯繫和交流，因此，品牌需要凝聚忠誠的顧客並建立「顧客群體」。 市場營銷人員不時透過舉辦營銷活動與顧客進行交流，從而建立他們對品牌的忠誠度。但衡量現場活動的效果和得益往往是營銷人員的一大難題。而現今 AI 和數據分析科技正好大派用場。本地人工智能和數據分析初創公司為一個國際名牌開發了一套 […]

     

  • 教學「無間」——數碼新世代

    數碼科技帶動全球市場急促變化，不少企業能否成功於市場上立足，很多時建基於能否聘請具備二十一世紀技能的人才。歐盟委員會（European Commission）早前預計，至二○二○年，歐洲資訊科技業界中，有超過七十五萬個空缺未能填補，情況相信更會愈趨嚴峻。 踏入工業4.0時代，人工智能、機械化等急速發展，全球不少行業正在研究如何提升員工技能，以縮窄技能鴻溝。世界經濟論壇早前亦指出，至二○二二年，全球至少有一點三三億個新崗位會因為人類、機械和運算的新分工而逐漸湧現，當中擁有編寫程式、開發手機應用程式等資訊科技技能的人才，最為市場渴求。 除以上資訊科技技能，網絡安全近年亦備受各國重視。國際信息系統安全認證聯盟（ISC）去年公佈的「網絡安全勞動力分析報告」推算，全球有接近三百萬個未能填補的網絡安全職位空缺，當中超過三分之二在亞太地區。 為解決技能鴻溝的問題，企業短期解決方案是以更優厚的薪酬待遇聘請人才；但長遠而言，培訓是不可或缺，包括提供課程、網上學習平台等。 原文網址：https://bit.ly/2Z3RPWH

     

  • 【SME 困局】寫 App 人才勁缺 影響企業發展

    早前香港無線科技商會及香港生產力促進局公布《香港流動應用程式行業調查報告 2019》，報告調查訪問 100 間香港本地智能手機應用程式開發商及相關企業，希望可以了解現時業界的市場經營現況。報告顯示，現時寫 App 人才短缺，可以影響企業營運和發展。 現時香港手機應用程式開發工程師的薪酬方面，月薪 2 萬至 3.9 萬元的佔 69%；而月薪 1 萬至 1.9 萬港元的工程師，則由 17 年的 45% 下跌至今年的 23%。從資料可見，現時寫 App 人才是十分搶手。 受訪企業的全年收入方面，19 年較 17 年皆有輕微升幅，收入多於 2,000 萬元的企業，則由 2017 […]

     

  • 手機應用程式開發人員

    近年智能手機日趨普及，加上 5G 網絡、雲端工程、大數據的發展，這些都是帶動不同 APP 功能開發的重要因素。APP 跟網頁的作用有何不同，優勢何在？為何商家們爭相開發？ 想成為手機應用程式開發人員，又有什麼必備條件呢？ APP 與網頁屬兩種不同的應用，其中網頁的內容較一般和大眾化；而 APP 的內容則較專門和個人化，可載入專屬的內容，兩者用戶皆可透過不同的連結，瀏覽各個網頁。   商家開發 APP　有助行銷推廣 舉例：天文台網頁載有一般天文台和氣象的相關資訊，而 APP 則可給用戶提供個人化的詳細天氣資訊。又如用戶可透過巴士公司網頁了解機構，而使用 APP 時，則可瀏覽個別巴士班次、到站時間等資訊。 「一般來說，在搜尋器中是無法搜尋 APP 內容，意思是即使 APP 被下載安裝，內建的信息並非一般人可找到。程式開發者可利用網頁上的連結功能，讓其他人搜到 APP 的介紹說明與下載點資訊，及提供不同的下載管道方式。」劉永祥指，近年市場競爭趨激烈，許多公司爭相開發 APP，利用它作行銷推廣，吸引更多客戶，因此開發 APP 的廠商也愈來愈多。 一次編碼　跨平台輸出不同制式 […]

     

  • 八達通伙HKTaxi 推繳付車資功能

    八達通再三搶攻的士市場，昨日宣布伙拍的士App ，推出八達通繳付車資功能，首次使用可獲25元車資優惠。早前八達通相繼接入WeTaxi及香港的士業議會開發的「eTaxi」，惟顧客若選擇直接以八達通卡付款，自己的手機須先具備近場通訊（NFC）功能。 八達通表示，顧客需先下載八達通App，並登記八達通卡號碼或O! ePay帳戶，然後以HKTaxi程式預約的士時，選擇以八達通繳付車資，於完成車程後，車資通知會顯示於八達通App。顧客若選擇以八達通卡付款，可將八達通卡拍向自己具備NFC功能的手機應用程式，或者直接從O! ePay帳戶扣除。 推首次使用優惠吸客 八達通亦推出乘車優惠刺激用量，昨日起至9月30日，以預約的士及首次使用八達通付款的乘客，若車資超過75元，可即時使用25元電子優惠券一張。 八達通行政總裁表示，合作目的是鼓勵的士業更普遍應用八達通電子支付，並推動香港邁向無現金社會。 原文網址: https://bit.ly/2LuWdKB